LR Mag. Steinkellner: 1 Land, 4 Viertel, 18 Bezirke in Bewegung - Mobilitätsverhalten der Wohnbevölkerung im Bezirk Gmunden

(Presseaussendung vom 19.11.2023)

1-4-18 anstatt 0-8-15

Oberösterreich ist ein Land, das mit den vier Vierteln des Hausrucks-, des Traun-, Inn- sowie Mühlviertels und den darin liegenden, 18 politischen Bezirken eine große Vielfalt besitzt. Für den Bereich der Mobilität ergeben sich daraus spezifische, regionale Bedürfnisse und Herausforderungen. "Ein Land mit vier Vierteln und 18 Bezirken besitzt besondere, regionale Charakteristiken und Unterschiede. Im Rahmen der Verkehrserhebungen 2022 haben wir regionale Herausforderungen der Mobilität auf Bezirksebene herauskristallisiert. Wir wollen diese Herausforderungen im gesamten Land vernetzt miteinander bewältigen. Ein solches Vorgehen ist kein 0-8-15 Prozess, sondern das Produkt aus einer umfangreichen Mobilitätsanalyse unter Einbindung der Bevölkerung. Das Kernelement der Politik ist Bürgernähe und mit Hilfe der Mobilitätsdaten, die uns von den Bürgerinnen und Bürgern zur Verfügung gestellt wurden, wollen wir lokale und überregionale Konzepte erstellen, die sich an den Bedürfnissen der Bevölkerung orientieren. Nur so gelingt es uns, die Mobilität im gesamten Land zu stärken. Der Ausbau des öffentlichen Verkehrs, der Erhalt und notwendige Lückenschlüsse in unserem Straßennetz sind genauso wie die Vorteile der Digitalisierung zentrale Tätigkeitsfelder, auf die wir uns dabei fokussieren werden", so Landesrat für Infrastruktur Mag. Günther Steinkellner.

Das ist der Bezirk Gmunden

Der Bezirk Gmunden, gelegen im traumhaften Salzkammergut, grenzt an die Bezirke Vöcklabruck, Wels Land und Kirchdorf sowie an den Bezirk Liezen in der Steiermark und dem Salzburger Flachgau. Gmunden ist bekannt für seine außergewöhnliche landschaftliche Schönheit, seine historischen Orte und seine kulturelle Vielfalt. Der Bezirk umfasst 20 Gemeinden, inklusive der namensgebenden Bezirkshauptstadt Gmunden. Mit 1.432 km² ist Gmunden der flächenmäßig größte Bezirk Oberösterreichs und ein integraler Bestandteil des Salzkammerguts. Charakteristisch für den Bezirk Gmunden sind seine kristallklaren Seen, die von malerischen Bergketten umgeben sind. Diese Landschaft bietet ideale Bedingungen für eine Vielzahl von Freizeitaktivitäten wie Segeln, Wandern, Radfahren und im Winter Skifahren. Die Schönheit der Region zieht sowohl Einheimische als auch Tourist/innen an und macht den Bezirk zu einem beliebten Urlaubsziel. Als Symbol für das kulturelle und handwerkliche Erbe der Region steht nicht nur die Gmundner Keramik. Auch durch zahlreiche Veranstaltungen und Kulturauszeichnungen wird die Geschichte und Traditionen des Salzkammerguts widergespiegelt. Bad Ischl ist im kommenden Jahr deshalb nicht umsonst Kulturhauptstadt Europas. Wirtschaftlich profitiert der Bezirk Gmunden von einer ausgewogenen Mischung aus Tourismus, traditionellem Handwerk und innovativen Klein- und Mittelunternehmen. Die Mobilität und das Verkehrsgeschehen im Bezirk werden durch die malerische aber teils herausfordernde Topografie beeinflusst.

„Der Bezirk Gmunden ist wie das gesamte Land auch, von demografischen Veränderungen betroffen, welche unsere Gesellschaft weiter prägen werden. Die Zunahme der älteren und der gleichzeitige Rückgang der jüngeren Altersgruppen stellt auch für die Mobilitätsplanung Herausforderungen dar. Einerseits ist es wichtig, dass eine altersgerechte Mobilität gewährleistet wird. Das bedeutet, dass wir die Barrierefreiheit, das öffentliche Verkehrsangebot sowie die Zuverlässigkeit des Verkehrssystems stärken und auch sichere Geh- und Radwege weiter ausbauen wollen. Gleichzeitig sind wir gefordert, die Mobilität chancenreich für junge Menschen auszurichten. Flexibilität und Freiheit stehen dabei in Zusammenhang mit der Entwicklung und Technologie im Bereich der Digitalisierung und des autonomen Fahrens“, unterstreicht Landesrat für Infrastruktur Mag. Günther Steinkellner.

Als wichtige Projekte für den Bezirk im öffentlichen Verkehr stehen die Modernisierung der Almtalbahn und der Salzkammergutbahn an. Ebenfalls soll dort, wo es die geologischen Gegebenheiten zulassen, die Radwegeinfrastruktur gestärkt werden. Dadurch wird nicht nur die sanfte Mobilität, sondern auch die touristische Attraktivität des Salzkammerguts gestärkt. Um die Erreichbarkeit zu gewährleisten, ist auch der Erhalt eines qualitativ hochwertigen und effizienten Landesstraßensystems von Nöten.

Eine detaillierte Analyse mit zusätzlichen Erläuterungen wird in den beigefügten Ausführungen der Bezirksauswertung dargestellt.