Verkehrssicherheit für Städte und Gemeinden

Trotz wachsender Kfz-Zulassungen konnten die Verkehrstoten auf Österreichs Straßen in den vergangenen dreißig Jahren gesenkt werden.
Tempo 130 auf Autobahnen, Gurtenpflicht sowie 0,5 Promille Blutalkohol sind nur einige Maßnahmen, die zu dieser Entwicklung beigetragen haben.

Verkehrssicherheitstest

Wer wissen will, wie viele Unfälle mit Verletzten eine Gemeinde im Vergleich zum Österreichschnitt hat, öffnet dieses interaktive Diagramm.

• Unfallanalyse (Excel-Datei)
  Die Unfallanalyse zeigt den Ist-Wert sowie den anzupeilenden Soll-Wert einer Gemeinde an.
  Über einen rechten Mausklick auf dem Eingabefeld "Gemeinde" und "Auswahlliste" kann die gewünschte Gemeinde ausgesucht werden.

In dieser Darstellung sind alle oberösterreichischen Städte und Gemeinden in Größenklassen nach der Einwohnerzahl eingeteilt (bis 999 Einwohner, 1.000 bis 1.999 Einwohner, 2.000 bis 3.999 usw.). Für jede Größenklasse werden die Personenschadenunfälle des Jahres 2002 im Gemeindegebiet erfasst, und zwar jeweils pro 1.000 Einwohner. In jeder Einwohnergrößenklasse wurde eine Reihung vorgenommen, diese bezüglich der Unfallraten in ihre Viertel (von 0 bis zur höchsten Unfallrate) geteilt und dargestellt. Das oberste Viertel der Gemeinden (als roter Balkenteil dargestellt) in einer Einwohnerklasse ist somit immer das schlechteste und das unterste Viertel im Vergleich das beste. Fehlen ein, zwei oder drei Viertel (insbesondere kann dies bei den kleineren Gemeinden vorkommen), heißt das, dass sich über ein, zwei oder drei Viertel der Gemeinden dieser Größenklasse 0 Unfälle ereignet haben.
 

Bei den größeren Gemeinden findet sich ganz unten oft noch ein weißer Bereich des Unfallkennwertes. Dieser wurde von keiner Stadt oder Gemeinde in der jeweiligen Größenklasse erreicht. Das Fehlen dieses weißen Bereiches bedeutet, dass in der betreffenden Größenklasse zumindest eine, meist aber mehrere Gemeinden 0 Unfälle verzeichnet hatten.
 

Als realistische Zielvorgabe sollte jede Stadt und Gemeinde versuchen, bis 2010 zumindest den unteren Grenzwert des eigenen Viertels, bezogen auf des abgebildete Jahr 2002 zu erreichen.

Checkliste

Wer wissen will, wie hoch der Standard einer Gemeinde in Sachen Verkehrssicherheit ist, geht ganz einfach die nachfolgende Checkliste durch.

• Checkliste (Pdf-Format)
  Die Art der Anwendung ist im Vorspann der Liste beschrieben.

Unfallauswertung in Oberösterreich

Detaillierte Personenunfalldaten zum Beispiel den Grad der Verletzung, auf welcher Straße passierte der Unfall, war Alkohol im Spiel etc. finden Sie unter

• Personenunfalldaten
  Personenschadensunfälle auf Landesstraßen und Autobahnen können auch in interaktiver Kartenform abgelesen werden.